Inhoud
- 2002: Renault's terugkeer
- 2003: Ford's 100ste verjaardag
- 2004: Rolls-Royce honderdjarig bestaan
- 2005: 40 jaar succes van Honda
- 2006: Renault's honderdjarig bestaan
- 2007: Toyota
- 2008: Land Rover
- 2009: Audi viert zijn honderdjarig bestaan
- 2010: Alfa Romeo
- 2011: 50ste verjaardag van de Jaguar E-Type
- 2012: een halve eeuw Lotus
Het grootste autotuinfeest ter wereld is gearriveerd in Goodwood voor het jaarlijkse Festival of Speed-evenement. Maar het gaat niet alleen om auto's en motoren. Een van de grootste discussiepunten van het evenement is, zoals altijd, het gigantische beeldhouwwerk middelpunt.
Elk jaar geeft de graaf van maart, die het 12.000 hectare grote landgoed in Goodwood beheert, een kunstwerk in opdracht rond een automobielthema. De eerste kunstinstallatie was in 1997, toen de Britse kunstenaar en ontwerper Gerry Judah een Italiaanse tuin en steigerend paardenstuk voor Ferrari creëerde. Sindsdien is hij de man achter de iconische, oversized Goodwood-ontwerpen gebleven.
Hier bekijken we de geweldige tijdelijke sculpturen die de afgelopen tien jaar op het terrein van Goodwood hebben gestaan ...
2002: Renault's terugkeer
De 2002, Renault sponsorde dit gigantische sculptuur van witte en blauwe veren, waarin zeven van zijn Formule 1-raceauto's werden getoond en de terugkeer naar de sport markeerde. Het uiteindelijke ontwerp was het resultaat van een samenwerking tussen Judah en Thierry Metroz, het hoofd van het ontwerp van wegauto's bij Renault.
2003: Ford's 100ste verjaardag
Het beeldhouwwerk uit 2003 vierde het 100-jarig jubileum van Ford in stijl en beeldde drie Ford Le Mans-auto's uit die racen op een verbluffend zilverkleurig circuit. Deze specifieke scène werd gekozen om de finish van de 24 uur van Le Mans in 1966 te vieren, waarin de Ford GT40's de eerste, tweede en derde positie innamen. Het stuk was het grootste dat tot dan toe voor het Goodwood-festival was gemaakt.
2004: Rolls-Royce honderdjarig bestaan
De sculptuur van Judah uit 2004 vierde het honderdjarig bestaan van Rolls-Royce en het erfgoed van het merk door zijn voertuigen te demonstreren voor gebruik op het land, ter zee en in de lucht. En nee, je ogen bedriegen je niet: dat is een onderzeeër.
2005: 40 jaar succes van Honda
Het Honda-beeld uit 2005 was uniek omdat het de enige was die bewoog. Het stuk, Goodwoods grootste tot nu toe, bevatte zes raceauto's die aan stokken zwaaiden, zwaaiend in de wind. Het ontwerp en de bouw van het 50 meter hoge, 30 meter brede kunstwerk duurde meer dan een jaar.
2006: Renault's honderdjarig bestaan
Renault vierde 100 jaar Renault Grand Prix met deze 28 meter hoge ’infinity loop’ sculptuur, die velen in het publiek een plotselinge trek in Pringles opleverde. De structuur is speciaal ontworpen om geluid te kanaliseren en speelde gastheer voor een speciale vertolking van God Save the Queen met behulp van een F1-engine.
2007: Toyota
Deze sculptuur gemaakt voor Toyota bevatte een reeks bogen gebaseerd op de Torii, een traditionele poort die de ingang markeert van een Japans Shinto-heiligdom. De hoogste boog was 35 meter hoog en de processie van raceauto's die eraan slingerde, deed de menigte versteld staan.
2008: Land Rover
De sculptuur van 2008, die de strakke lijnen en het gepolijste uiterlijk van de sculpturen van voorgaande jaren negeerde, was een opvallende afleiding naar een gekke stad. Op de enorme rotsconstructie van 12 meter lang, van ruw staal, stonden vijf Land Rovers (een van elk model in de serie) om het 60-jarig jubileum van het bedrijf te vieren.
2009: Audi viert zijn honderdjarig bestaan
Deze sculptuur uit 2009 zag een gigantisch stuk racebaan met een Auto Union Streamliner uit 1937 en een nieuwe Audi R8 opgehangen aan elk uiteinde.Het 135 voet lange stuk van 40 ton was volledig gemaakt van staal.
2010: Alfa Romeo
Het beeld uit 2010 is geïnspireerd op het Quadrifoglio-embleem van Alfa Romeo en de rode kleurstelling van zijn racewagens. De 18,5 meter hoge creatie was gemaakt van 12 ton staal in 32 secties en bevatte een Alfa Romeo P2 en een 8C Competizione uit 2003.
2011: 50ste verjaardag van de Jaguar E-Type
Vorig jaar vierde Jaguar de 50ste verjaardag van zijn iconische E-Type sportwagen. Ter ere daarvan was het Goodwood-beeld een eenvoudige (maar enorme) replica van een van 's werelds meest geliefde sportwagens, die bijna 92 voet hoog was en 160 ton woog.
Het stuk is gemaakt van stalen buizen, waarbij een deel van het gebruikte metaal is geschonken door Tata Steel, een dochteronderneming van Jaguar's moederbedrijf Tata.
2012: een halve eeuw Lotus
Juda's nieuwste creatie is deze geweldige sculptuur van 60 ton voor Lotus. Het prachtige witte exemplaar markeert 50 jaar racegeschiedenis van de autofabrikant en bevat zes Lotus F1-racewagens die de geschiedenis van het bedrijf overspannen.
